14-সিটের ঘেরা ইলেকট্রিক ট্যুর বাস
আপনি আমাদের কারখানা থেকে 14-সিট এনক্লোজড ইলেকট্রিক ট্যুর বাস কিনতে নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন। সামনের সাসপেনশন হল ফ্রন্ট ব্রিজ ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন, স্পাইরালস্প্রিং + ব্যারেল হাইড্রোলিক শক শোষণ।
অনুসন্ধান পাঠান
পণ্যের বর্ণনা
| তৈরি করুন এবং মডেল করুন | 14-সিটের ঘেরা ইলেকট্রিক ট্যুর বাস | ||
| ক্রমিক সংখ্যা | রচনা সিস্টেম | মূল জিনিসপত্র | আনুষঙ্গিক পরামিতিগুলির বিশদ বিবরণ |
| 1 | বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ | সম্পূর্ণ বুদ্ধিমান নিয়ামক (অতি তাপমাত্রা সুরক্ষা সার্কিট) |
| 2 |
|
ব্যাটারি | 72-ভোল্ট লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি প্যাক, 8-ভোল্ট 150-A, মোট 9 (এক বছরের ওয়ারেন্টি) |
| 3 |
|
|
|
| 4 |
|
বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি | 5KW ডেপুদা মোটর, ইনবোল কন্ট্রোলার |
| 5 |
|
চার্জার | যানবাহন-মাউন্ট করা বুদ্ধিমান চার্জার |
| 6 |
|
সময় ব্যার্থতার | 8-10 ঘন্টা (স্রাবের হার 80%) |
| 7 | টেকনিক্যাল প্যারামিটার | চার্জিং ইনপুট ভোল্টেজ | 220V |
| 8 |
|
দৈর্ঘ্য প্রস্থ উচ্চতা | 5200×1580×2080mm |
| 9 |
|
যানবাহনের সরঞ্জামের গুণমান | 870 কেজি |
| 10 |
|
পুরো যানবাহন লোড হচ্ছে | 1300 কেজি |
| 11 |
|
সামনে এবং পিছনের হুইলবেস | 1350/135 মিমি |
| 12 |
|
হুইলবেস | 2570 মিমি |
| 13 |
|
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 335 মিমি |
| 14 |
|
ব্রেক দূরত্ব | ≤5 মি |
| 15 |
|
রেট ক্রু | 14 জন |
| 16 |
|
সর্বাধিক ড্রাইভিং গতি | ৩০ কিমি/ঘণ্টা |
| 17 |
|
সর্বোচ্চ আরোহণ ঢাল | ৩৫% |
| 18 |
|
ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ | 6.5 মি |
| 19 |
|
অব্যাহত মাইলেজ | 120-140 কিমি |
| 20 | শরীরতন্ত্র | আসনটি | সারি আসন (চামড়ার ফ্যাব্রিক + হাই রিবাউন্ড পিইউ, বেইজ আসন) |
| 21 |
|
|
|
| 22 |
|
গাড়ী শরীর | ইস্পাত ফ্রেম + গাড়ী-গ্রেড রেঞ্চ সোনার শেল ছাঁচনির্মাণ অংশ |
| 23 |
|
চেহারা | LCD যন্ত্র প্রদর্শন (ভোল্টেজ, বর্তমান, গতি, মাইলেজ, আলো, সামনে এবং পিছনের দিক এবং অন্যান্য সংকেত, বিপরীত চিত্র সহ) |
| 24 |
|
রিয়ার-ভিউ আয়না | ম্যানুয়াল এক্সটার্নাল রিয়ারভিউ মিরর |
| 25 |
|
সামনের উইন্ডশীল্ড | গাড়ি-নির্দিষ্ট লেমিনেটেড গ্লাস একটি ওয়াইপার দিয়ে সজ্জিত |
| 26 |
|
আলো এবং সংকেত | LED সম্মিলিত হেডলাইট, টার্ন সিগন্যাল, সম্মিলিত পিছনের টেললাইট, ব্রেক লাইট, বৈদ্যুতিক হর্ন এবং বিপরীত প্রভাব |
| 27 |
|
শব্দ | অন-বোর্ড MP3 মেশিন, পেশাদার স্পিকার |
| 28 |
|
সুইচ | স্টার্ট সুইচ, লাইট এবং ওয়াইপার কম্বিনেশন সুইচ, ইন এবং আউট গিয়ার সুইচ |
| 29 |
|
দরজা | আছে |
| 30 |
|
ফ্রেম | ইস্পাত কাঠামো সামগ্রিক ফ্রেম অপ্টিমাইজেশান বিরোধী জং পেইন্ট চিকিত্সা |
| 31 |
|
স্টিয়ারিং হুইল | পলিউরেথেন ফোম স্টিয়ারিং হুইল |
| 32 | চ্যাসি সিস্টেম | পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেম | অসীম পরিবর্তনশীল গতি সিস্টেম |
| 33 |
|
চালানোর সিস্টেম | গিয়ার রাক দিকনির্দেশক মেশিন |
| 34 |
|
সামনের ব্রিজ এবং সাসপেনশন | সামনের সাসপেনশন হল সামনের ব্রিজ ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন, স্পাইরালস্প্রিং + ব্যারেল হাইড্রোলিক শক শোষণ। |
| 35 |
|
Reand ব্রিজ এবং সাসপেনশন | অবিচ্ছেদ্য পিছনের অক্ষে কম শব্দ, বড় লোড এবং শক্তিশালী আরোহণের ক্ষমতা রয়েছে। সেখানের সাসপেনশন হল একটি মাল্টি-পিস স্প্রিং স্টিল প্লেট + নলাকার হাইড্রোলিক শক অ্যাবসর্পশন। |
| 36 |
|
ব্রেক সিস্টেম | সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম হাইড্রোলিক ব্রেক, ডুয়াল-সার্কিট হাইড্রোলিক ব্রেক এবং পার্কিংব্রেকগুলি নিরাপদ এবং আরও স্থিতিশীল। (ব্রেক পাওয়ার)। |
| 37 |
|
চাকা | 12×4.5 রিইনফোর্সড অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইল হাব +155R12C ওজনযুক্ত ভ্যাকুয়াম রেডিয়াল টায়ার |
হট ট্যাগ: 14-সিট ঘেরা ইলেকট্রিক ট্যুর বাস 1, চীন, প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা
সম্পর্কিত বিভাগ
অনুসন্ধান পাঠান
নীচের ফর্মে আপনার তদন্ত দিতে নির্দ্বিধায় দয়া করে. আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy