আসন
হেডলাইট
চাকা
সামনের অক্ষ
ব্রেক
মনিটর
স্টিয়ারিং হুইল
শেষের আলো
রিয়ারভিউ মিরর
Dverall মাত্রা | 4300*1530*2100 মিমি |
যাত্রী ধারণক্ষমতা | 11 |
সর্বোচ্চ গতি | ৩০ কিমি/ঘণ্টা |
সর্বোচ্চ ভ্রমণ পরিসর | 80-100 কিমি |
ঢাল আরোহণ ক্ষমতা | 15% |
ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | 6.5 মি |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 145 মিমি |
ব্রেক দূরত্ব | 5 মি |
হুইলবেস | 1970 মিমি |
ফ্রন্ট/রিয়ার ট্রেড | 1280/1290 মিমি |
ওজন | 890 কেজি |
পাগড়ি | 155R12, অ্যালুমিনিয়াম খাদ রিম |
মোটর | 5kW এসি |
নিয়ন্ত্রক | 48V,400A |
ব্যাটারির ধরন | 48V, 150Ah, লিথিয়াম ব্যাটারি |
চার্জার | বুদ্ধিমান উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি গাড়ী চার্জার |
সময় ব্যার্থতার | 8 ঘন্টা |
ব্রেকিং সিস্টেম | সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম ব্রেক, ডুয়াল-সার্কিট হাইড্রোলিক ব্রেক, ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টার পাম্প |
সামনের এক্সেল এবং সাসপেনশন | ফ্রন্ট এক্সেল ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন কয়েল স্প্রিং |
রিয়ার এক্সেল এবং সাসপেনশন | ইন্টিগ্রাল রিয়ার এক্সেল লিফ স্প্রিং |
স্টিয়ারিং | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন সিস্টেম |
প্রদর্শন | ডিজিটাল ডিসপ্লে এলসিডি যন্ত্র (ভোল্টেজ, গাড়ির গতি, মাইলেজ, আলো, সামনে এবং পিছনের বিপরীত সংকেত, ইত্যাদি সহ) |
আলো | সম্মিলিত হেডলাইট, সম্মিলিত পিছনের টেললাইট |
আসন | উচ্চ-ঘনত্বের স্পঞ্জ + টেকসই চামড়ার ফ্যাব্রিক |
শরীর উপাদান | ইস্পাত ফ্রেম + ABS প্রকৌশল প্লাস্টিক ছাঁচনির্মাণ উপাদান |
Dverall মাত্রা | 5150*1530*2100 মিমি |
যাত্রী ধারণক্ষমতা | 14 |
সর্বোচ্চ গতি | ৩০ কিমি/ঘণ্টা |
সর্বোচ্চ ভ্রমণ পরিসর | 80-100 কিমি |
ঢাল আরোহণ ক্ষমতা | 15% |
ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | 6.5 মি |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 145 মিমি |
ব্রেক দূরত্ব | 5 মি |
হুইলবেস | 2780 মিমি |
ফ্রন্ট/রিয়ার ট্রেড | 1280/1290 মিমি |
ওজন | 1020 কেজি |
পাগড়ি | 155R12, অ্যালুমিনিয়াম খাদ রিম |
মোটর | 5kW এসি |
নিয়ন্ত্রক | 48V,400A |
ব্যাটারির ধরন | 48V, 150Ah, লিথিয়াম ব্যাটারি |
চার্জার | বুদ্ধিমান উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি গাড়ী চার্জার |
সময় ব্যার্থতার | 8 ঘন্টা |
ব্রেকিং সিস্টেম | সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম ব্রেক, ডুয়াল-সার্কিট হাইড্রোলিক ব্রেক, ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টার পাম্প |
সামনের এক্সেল এবং সাসপেনশন | ফ্রন্ট এক্সেল ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন কয়েল স্প্রিং |
রিয়ার এক্সেল এবং সাসপেনশন | ইন্টিগ্রাল রিয়ার এক্সেল লিফ স্প্রিং |
স্টিয়ারিং | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন সিস্টেম |
প্রদর্শন | ডিজিটাল ডিসপ্লে এলসিডি যন্ত্র (ভোল্টেজ, গাড়ির গতি, মাইলেজ, আলো, সামনে এবং পিছনের বিপরীত সংকেত, ইত্যাদি সহ) |
আলো | সম্মিলিত হেডলাইট, সম্মিলিত পিছনের টেললাইট |
আসন | উচ্চ-ঘনত্বের স্পঞ্জ + টেকসই চামড়ার ফ্যাব্রিক |
শরীর উপাদান | ইস্পাত ফ্রেম + ABS প্রকৌশল প্লাস্টিক ছাঁচনির্মাণ উপাদান |
Dverall মাত্রা | 5900*1500*2000 মিমি |
যাত্রী ধারণক্ষমতা | 17 |
সর্বোচ্চ গতি | ৩০ কিমি/ঘণ্টা |
সর্বোচ্চ ভ্রমণ পরিসর | 80-100 কিমি |
ঢাল আরোহণ ক্ষমতা | 15% |
ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | 6.5 মি |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 145 মিমি |
ব্রেক দূরত্ব | 5 মি |
হুইলবেস | 3600 মিমি |
ফ্রন্ট/রিয়ার ট্রেড | 1300/1200 মিমি |
ওজন | 1000 কেজি |
পাগড়ি | 155R12, অ্যালুমিনিয়াম খাদ রিম |
মোটর | 5kW এসি |
নিয়ন্ত্রক | 48V,400A |
ব্যাটারির ধরন | 48V, 150Ah, লিথিয়াম ব্যাটারি |
চার্জার | বুদ্ধিমান উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি গাড়ী চার্জার |
সময় ব্যার্থতার | 8 ঘন্টা |
ব্রেকিং সিস্টেম | সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম ব্রেক, ডুয়াল-সার্কিট হাইড্রোলিক ব্রেক, ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টার পাম্প |
সামনের এক্সেল এবং সাসপেনশন | ফ্রন্ট এক্সেল ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন কয়েল স্প্রিং |
রিয়ার এক্সেল এবং সাসপেনশন | ইন্টিগ্রাল রিয়ার এক্সেল লিফ স্প্রিং |
স্টিয়ারিং | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন সিস্টেম |
প্রদর্শন | ডিজিটাল ডিসপ্লে এলসিডি যন্ত্র (ভোল্টেজ, গাড়ির গতি, মাইলেজ, আলো, সামনে এবং পিছনের বিপরীত সংকেত, ইত্যাদি সহ) |
আলো | সম্মিলিত হেডলাইট, সম্মিলিত পিছনের টেললাইট |
আসন | উচ্চ-ঘনত্বের স্পঞ্জ + টেকসই চামড়ার ফ্যাব্রিক |
শরীর উপাদান | ইস্পাত ফ্রেম + ABS প্রকৌশল প্লাস্টিক ছাঁচনির্মাণ উপাদান |
Dverall মাত্রা | 5750*1950*2160 মিমি |
যাত্রী ধারণক্ষমতা | 23 |
সর্বোচ্চ গতি | 28 কিমি/ঘন্টা |
সর্বোচ্চ ভ্রমণ পরিসর | 80-150 কিমি |
ঢাল আরোহণ ক্ষমতা | 15% |
ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | 8 মি |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 330 মিমি |
ব্রেক দূরত্ব | 5 মি |
হুইলবেস | 3300 মিমি |
ফ্রন্ট/রিয়ার ট্রেড | 1650/1680 মিমি |
ওজন | 1650 কেজি |
পাগড়ি | 195R14, ইস্পাত রিম |
মোটর | 15kW এসি |
নিয়ন্ত্রক | 72V,400A |
ব্যাটারির ধরন | 72V,200Ah,6v*12pcs লিথিয়াম ব্যাটারি |
চার্জার | বুদ্ধিমান উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি গাড়ী চার্জার |
সময় ব্যার্থতার | 8 ঘন্টা |
ব্রেকিং সিস্টেম | সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম ব্রেক, ডুয়াল-সার্কিট হাইড্রোলিক ব্রেক, ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টার পাম্প |
সামনের এক্সেল এবং সাসপেনশন | ফ্রন্ট এক্সেল ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন কয়েল স্প্রিং |
রিয়ার এক্সেল এবং সাসপেনশন | ইন্টিগ্রাল রিয়ার এক্সেল লিফ স্প্রিং |
স্টিয়ারিং | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন সিস্টেম |
প্রদর্শন | ডিজিটাল ডিসপ্লে এলসিডি যন্ত্র (ভোল্টেজ, গাড়ির গতি, মাইলেজ, আলো, সামনে এবং পিছনের বিপরীত সংকেত, ইত্যাদি সহ) |
আলো | সম্মিলিত হেডলাইট, সম্মিলিত পিছনের টেললাইট |
আসন | উচ্চ-ঘনত্বের স্পঞ্জ + টেকসই চামড়ার ফ্যাব্রিক |
শরীর উপাদান | ইস্পাত ফ্রেম + ABS প্রকৌশল প্লাস্টিক ছাঁচনির্মাণ উপাদান |